0今日零時，成品油價又上調！波動起伏的油價總能挑動大眾的神經，可是有那么一部分人卻已經通過博雷頓純電動裝載機實現了面對油價的“從容感”——漲跌不驚，看庭前花開花落；貴賤無意，望天上云卷云舒。
來源：中國石化官方微信公眾號
客戶享受從容感，作為一家客戶導向的公司，博雷頓當然就要創造并提供更多的從容感。繼在能源成本節約方面讓老板們擁有從容感之后，博雷頓又在生產效率和賺錢速度方面讓老板們感受從容感。
經過多年精心研發，2021年11月1日，博雷頓發布了6.5噸純電動裝載機——BRT966EV，開啟了純電動裝載機的全新征程。從初期交付用戶試用到批量出貨，如今BRT966EV已經在四川、山西、山東、重慶等省市運營了一年有余，廣受客戶好評，訂單紛至沓來。
經過一年多的實戰運營，客戶普遍反饋博雷頓BRT966EV功率和力量更大，靈活性卻不遜色，轉彎半徑與5噸機接近，能適應大多數工作場地，是傳統5噸柴油裝載機非常理想的升級選項。
比起5噸裝載機，BRT966EV在裝車、上料等對同時作業車輛數量有一定限制的場景下更有優勢，每鏟裝載量更大，且裝載速度更快，減少車輛排隊等待時間，面對大項目更從容不迫，不擔心工期延誤，比5噸機有更多的“從容感”。
以砂石行業為例，物料比重較大，BRT966EV配備4.5立方米大鏟斗，重載上料速度依然超出預期。尤其是成品料裝載階段，BRT966EV憑借更高的作業效率，可以明顯加快出貨速度，提升場地周轉利用率。感受到BRT966EV面對時間緊任務重的大工程所表現的“從容感”后，很多老板都成為其忠實擁躉。
在四川經營攪拌站的田總表示，他使用2臺BRT966EV 平替三臺柴油50裝載機，工作量是沒有變化的，但3臺50機，兩班倒，需要6名司機，而2臺BRT966EV兩班倒，只需要4名司機即可。電取代油本就省了一大筆開支，少了兩名司機又省了一筆費用。
如此說來，BRT966EV不僅能提升作業效率，還能在節約成本方面更有作為。更低的成本意味著利潤更豐厚，賺錢更輕松，這也為企業運營帶來“從容感”。
當然，在續航方面BRT966EV表現也可圈可點，其配備了423kWh的超大電池組，整機續航時間更出色，并支持大功率快充，面對需要連續重載的工況也能應對自如，暢享續航“從容感“，擺脫充電焦慮。
同時，自2019年在內蒙交付第一批車輛以來，博雷頓車輛已經在高寒地區經歷了第4個冬季考驗，在應對低溫氣候方面積累了豐富的經驗，在電池溫度管理系統、整機控制策略方面有深厚積淀，可為高寒地區客戶特別定制額外的冬季套餐，令整車冬季性能表現更上一層樓，客戶可盡享冬季啟動迅速、可靠穩定的“從容感”。
這一系列的“從容感”首先源于博雷頓對行業和客戶的深刻洞察。博雷頓高層領導會親自參新產品立項調研，實地走訪用戶，與團隊一起深入研究用戶的痛點，并針對性的打造解決方案，因此博雷頓的產品一出世就能精準滿足客戶需求，帶來更好的使用體驗。
其次在研發積累層面，博雷頓廣納各領域的教授、專家、學者，組建了以碩博人才為主的強大的研發隊伍，加之博雷頓沒有傳統柴油車型業務掣肘，研發團隊得以用創新的理念，重新定義工程機械。比如BRT966EV搭載的博雷頓的“澎湃動力“技術，正是研發團隊深入一線測試，針對重載工況特別優化做出的開發決策，能夠顯著提升工作效率，增強使用體驗。
強大的研發團隊按照用戶需求開發產品，加之博雷頓專門生產為電動工程車輛而自建的現代化智能工廠保障品控，BRT966EV真乃不可失之良機也！
